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Réglementation Drone UE – Quels changements pour le marché suisse du drone ?
Le vendredi 25 novembre 2022, l’Office fédéral de l’aviation civile a annoncé que les règlements (UE) 2019/947 et 2019/945 entreront en vigueur le 1er janvier 2023. De nombreux opérateurs et pilotes pensent que ce règlement apportera une importante complexité pour l’industrie suisse.

Les drones agricoles vont-ils révolutionner la viticulture ?
Depuis 2017, un cas d’utilisation dans l’agriculture est apparu, dans lequel de nombreuses entreprises ont maintenant commencé à fournir des services. Les drones agricoles rendent
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La Specific Operations Risk Assessment communément connu sous le nom de SORA est une analyse des risques complète qui permettra aux autorités de l’aviation civile de comprendre les risques liés à une opération spécifique de drones. Cette évaluation classe le risque de l’opération en 6 niveaux (SAILs) correspondant au risque de l’opération. Le niveau le plus bas correspondant à des opérations à très bas risque similaire à celles impliquant des drones léger de la catégorie ouverte alors que le niveau le plus haut correspondra à des risques similaires à ceux des aéronefs certifiés (EASA Part 21).
La SORA vous aidera, ainsi que votre autorité de l’aviation civile, à comprendre quels risques font partie de votre opération et vous informera sur les exigences afin d’assurer la sécurité de l’opération. Pour un SAIL I, vous devrez par exemple démontrer une maintenance et des procédures simples alors que pour un SAIL VI, la méthodologie SORA exigera que votre aéronef soit certifié, vos procédures soient vérifiés et vos pilotes aient suivi des formations approfondies. Les Objectifs de Sécurité Opérationnels (OSO) vous informeront alors sur les exigences spécifiques à votre opération (Maintenance, Formation, Procédures, Conception, Fabrication etc…) en fonction du niveau de risque de l’opération.
Notre guide SORA est uniquement disponible en anglais. Pour des conseils pratique lors de la rédaction de SORA, nous avons également publié un article plus court : Dix conseils afin d’obtenir rapidement et efficacement une autorisation SORA
« C’est un excellent document qui résume très bien les enjeux de la SORA, ouvre sur les attentes des différentes autorités européennes et montre là où le support d’un expert aéronautique peut aider »
Jean-Eric Chevillot – Expert global des systèmes de missions aéroportés