Guide complet sur les marquages CE et les étiquettes de classe C à l’intention des fabricants

A quoi sevent les étiquettes de classe C et comment peut on les obtenir Cet article vous apporte les réponses à vos interrogations sur ce sujet
C class marking

Pour les fabricants qui souhaitent s’imposer dans l’Union européenne, il est essentiel de garder une longueur d’avance sur les exigences réglementaires. En mettant l’accent sur la sécurité, la protection de la vie privée et les considérations environnementales, l’UE a établi un cadre pour les drones, dans lequel les marquages CE et les étiquettes de classe C pour les fabricants occupent une place centrale.

Comprendre le processus de certification du marquage C

Le marquage CE est un sceau d’approbation essentiel pour les produits destinés à être vendus dans l’Espace économique européen (EEE). En ce qui concerne les drones, ce marquage signifie que le produit est conforme aux réglementations spécifiques de l’UE, telles que le règlement (UE) 2019/945, qui concerne les systèmes d’aéronefs sans pilote.

Parmi les étapes importantes franchies récemment en matière de conformité, on peut citer le DJI Mavic 3, qui a été le premier drone à recevoir un certificat C1 en vertu des directives de l’UE. De même, le drone Trinity F90 de Quantum Systems a également fait des progrès notables. Ces réalisations mettent en évidence l’importance croissante accordée à la conformité des drones à des normes de sécurité et de conformité rigoureuses.

Un homme signant des documents

Le rôle des organismes notifiés et du NANDO

NANDO, acronyme de New Approach Notified and Designated Organisations, est composé d’entités désignées par les États membres pour évaluer la conformité d’un produit à une directive donnée. Quant aux fabricants qui souhaitent obtenir les marquages de classe C1, C2 et C3, ils doivent garder à l’esprit qu’ils sont tenus soit de se soumettre à une évaluation technique de la conception (module B) réalisée par un organisme notifié, soit de faire évaluer minutieusement leurs systèmes d’assurance qualité (module H). Les organismes notifiés tels que ALTER TECHNOLOGY, CerTrust et Applus+ sont répertoriés sur le site web de NANDO.

Services offerts par les organismes notifiés

Les organismes notifiés jouent un rôle crucial dans l’évaluation des différentes classes de systèmes d’aéronefs sans pilote, allant de C0 à C6. Ils veillent à ce que les produits respectent des procédures telles que l’examen UE de type (module B), la conformité au type (module C) et l’assurance qualité complète (module H). Leurs évaluations sont alignées sur la législation, y compris le règlement (UE) 2019/945, 2014/53/EU Équipement radio et 2014/30/EU Compatibilité électromagnétique.

Où puis-je trouver ces organismes notifiés ?

Il existe actuellement cinq organismes notifiés situés dans trois pays – l’Allemagne, la Hongrie et l’Espagne – qui sont chargés d’évaluer la conformité des produits aux directives de l’UE. Les informations relatives à ces organismes, y compris leur numéro d’identification et les tâches spécifiques qu’ils sont autorisés à entreprendre, peuvent être consultées et recherchées sur le site web du NANDO. Il est important de noter que ces listes sont périodiquement mises à jour afin de refléter tout changement dans la désignation des organismes notifiés.

Numéro de l’organisme notifiéNom de l’entrepriseAdressePaysTéléphoneFaxCourriel
2031ALTER TECHNOLOGY-TÜV NORD, S.A.U.C/ De la Majada, Nº 3, 28760 Tres Cantos, MadridEspagne+34 91 8041893+34 91 8041664info.certification@altertechnology.com
2806CerTrust Kft.Váci út 49 (bureaux DC) 6. Em, 1134 BudapestHongrie+36 (1) 4900229info@certrust.eu
0370LGAI TECHNOLOGICAL CENTER, S. A. (Applus+)Ronda de la Font del Carme, 08193 BarcelonaEspagne+34 935 672 000+34 935 672 001info@appluslaboratories.com
2603NavCert GmbHHermann-Blenk-Straße 22, 38108 BraunschweigAllemagne+49 (0) 531 – 35479490+49 (0) 531 – 35479491info@navcert.de
0197TÜV Rheinland LGA Produits GmbHTillystraße 2, 90431 NürnbergAllemagne+49 (0) 9116555225+49 (0) 9116555226service@de.tuv.com

L’autocertification est-elle une option viable ?

En ce qui concerne l’autocertification pour les marquages de classe C0-C6, vous devez procéder à une évaluation approfondie du paysage réglementaire. Dans le contexte avec lequel les fabricants affirment de manière indépendante la conformité de leurs produits sans validation externe, l’autocertification n’est autorisée pour les marquages des classes C1, C2 et C3 qu’avec une assurance qualité complète. La conformité ne peut être revendiquée que par le biais d’une évaluation par un organisme notifié, même si un fabricant accomplit toutes les tâches et la documentation requise de manière indépendante.

Indépendamment de la capacité du fabricant à accomplir de manière indépendante toutes les tâches obligatoires et la documentation requise pour la mise en conformité, cela reste vrai. L’insistance sur un examen externe garantit une norme de sécurité uniforme et le respect des réglementations, ce qui contribue à la sécurité aérienne.

Pour le marquage des classes C0, C4, C5 et C6 ainsi que pour l’identification à distance des UAS, le fabricant peut effectuer un contrôle interne de la production et déclarer sous sa seule responsabilité que son produit est conforme.

Recommendations stratégiques pour les fabricants

Il est essentiel que vos produits soient conformes à toutes les exigences et réglementations. C’est pourquoi les fabricants doivent prendre les mesures suivantes :

  • Commencez par déterminer si l’obtention d’une certification C est cruciale pour votre produit. Il s’agit d’évaluer l’alignement du produit sur les réglementations en vigueur et son potentiel à répondre aux attentes des consommateurs et des autorités réglementaires.
  • Ensuite, il convient d’évaluer le retour sur investissement (ROI) et d’examiner les avantages potentiels de la certification par rapport à l’investissement correspondant. Il s’agit notamment de mettre en balance les avantages potentiels, tels que l’accès au marché, l’avantage concurrentiel et la confiance des consommateurs, avec les dépenses financières et le temps requis pour le processus de certification.
  • Enfin, s’engager auprès d’un organisme notifié pour entamer la procédure d’évaluation de la conformité.

En fait, pour obtenir les marquages CE et les labels de classe C, les fabricants doivent naviguer stratégiquement à travers les exigences réglementaires tout en gardant à l’esprit les avantages à long terme.

Un drone noir et blanc volant avec marquages CE et les étiquettes de classe C à l'intention des fabricant

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